開催日 2019年9月7日（土）
場 所 モトクロスヴィレッジ（埼玉県川越市）
11月１７日（日）に開催されるホンダオフロードミーティングのチームリレー参加に向けて
今年もチームメリリーモトを結成！！
８月に続いてチームメリリーモト練習会を開催しました。
９月に入れば少しは涼しくなると思いきや残暑厳しい一日となりました。
この練習会は本番のリレーを想定して コースを走るための練習を行っています。
８月は主にスタンディングなどのライディングフォームとフープス。
９月はブレーキをしっかり使うことでペースアップを目指す、
スピードだけではなく走行ラインを考えて走ることをテーマにコース走行を行いました。
みんなでワイワイ楽しむことが第一！！
講師の T.E.SPORT 根岸瑞生選手にアドバイスを頂き
チームで団結してみんなでスキルアップを目指します。
今回のバイク
HONDA CRF125F
扱いやすいサイズ感とパワー感で初めてのモトクロスからレースまで幅広く楽しめるバイクです。
シート高は785ｍｍ。スリムで88ｋｇと軽い車体なので 扱いやすい車格となっています。
2019年モデルからFI化され、新設計のフレームとストローク量が増したフロントサスペンションを搭載。
ストローク量が増したフロントサスペンションは従来モデルよりより硬めな印象です。
FI化で朝のエンジン始動がさらに楽に。燃費の良さもうれしいところ。 思いっきりアクセルを開けられるパワー感で上達できるのが実感できるので、乗れば乗るほどチャレンジしたくなるバイクです。
2019年８月販売分は200台の台数限定での販売 となっています。
前回初めてこの型のCRF125Fに乗った今回の講師根岸瑞生選手のお話。
最初の一言目は「いいッ～～！！」
特にサスペンションがいいとのこと。モトクロスヴィレッジの最初の山もひとっ飛び。
これにもご本人驚きだったようです。
パワーもあるし、サスペンションもしっかり踏ん張ってくれるからコーナーも安心して入れるし
フープス（洗濯板の様な小さな山が連続しているもの）でも
しっかりサスペンションの動きがついて来てくれるのでスムーズに走れました。
とのことでした。
HONDA CRF110F
CRF50FとCRF125Fの中間モデルとしてラインアップされ台数限定のモデルとなっています。
シート高660ｍｍ のコンパクトサイズで小柄な方にも安心感がある足つきです。
またクラッチレバーのない遠心クラッチなのでエンストする心配が少なくその分他の操作に集中できます。
初めてのオフロードの方にも土の感触を確かめながらオフロード走行の感覚をつかむのにぴったりのバイクです。
コンパクトサイズながらもアクセルの開け始めからぐっと前に出る力強さも感じられます。
前回初めて乗ったときの根岸瑞生選手のお話。
「思いのほかパワーがありました！！」
それだけに結構コーナーも突っ込みたくなってしまうところですが・・・
ドラムブレーキなのでほどほどに。
もっともっとと、走りたくなってしまうポテンシャルがあるだけに、
心のブレーキも大事なようですよ。
ジャージ・パンツ・グローブ TROY LEE DESIGNS ｂｙ RS TAICHI
８月に続き講師は全日本モトクロス選手権IA2クラスに参戦中のT.E.SPORT 根岸瑞生選手です。
まずはじめに根岸選手から練習内容について説明です。
みなさん真剣な表情ですね。
走行準備の前に暑さ対策！！
この日も暑かったのでスプレー式のミストで涼を求め
走行前にまずスプレー。みんなでスプレーしあう姿が見られました。
楽しそうですね♪
スプレーの順番待ちができていました。
わ～お！
上半身くまなくスプレーで準備もバッチリです。
＜午前の部＞
広場でまずは慣らし走行からスタート。
2チームに分けて数周走って交代しての走行になりました。
暑さに負けずみなさん元気に走っていました。
慣らし走行の後は今回のテーマの一つブレーキをしっかり使って走るために先生からのアドバイスタイム。
各チーム走行するごとにも先生からのアドバイスがありました。
＊ブレーキを使って少しメリハリをつけながらの走ることでみなさんの走りにも少しずつ変化が！
みなさんの走りが好調で気づいたらかなりの時間走り続けていました。
暑い中お疲れ様です！！
と、いうことで休憩はたっぷり。
冷房の効いた車の中でクールダウン。
やっぱりスプレーもかかせませんね。
＊休憩後は今回は早めの段階でコースへ。
この日は20分ごとにクラス分けされていてキッズと初心者クラスの時間帯に 走行しました。
まずは先生の先導でコースイン。
前回練習したフープスです。
小さな山が連続するセクションとなっています。
大型二輪の免許を持っている方は波状路の大きいバージョンと言うとイメージしやすいかもしれません。
根岸先生のフープス走行のフォーム。全く頭も体もぶれていませんでした。
みなさんとってもスムーズに走っていました。
柴田は写真を撮りつつフープスはあまり得意ではないので先生の走りを食い入るように見つめていたのでした。
コース走行後ヘルメットをとると顔が真っ黒に笑
大人になると顔が真っ黒になるとか泥んこまみれなんてこともなくなりますよね。
子供の頃に戻ったかのような気分！？
みなさんお互いの顔を見て爆笑していました。
あっ！隠されちゃいました。
隠されちゃった！その2。
＜午後の部＞
午後も初心者クラスの時間帯でコース走行。走行ラインを意識しながら走りました。
各自フリー走行にもチャレンジ。希望の方は先生の先導での走行も行いました。
今回はコース走行たっぷりの一日となりました。
みなさんお疲れ様でした！！
いつもご参加の皆さんがお片付けまで手伝ってくださって（涙）。
本当にありがとうございます。
最後に本日のまとめなど先生からお話がありました。
暑い中一日みなさんお疲れ様でした！！
何と今回はバイクでの来場者の方が多かったのです！！
たっぷりモトクロス後の運転ですが、朝モトクロスヴィレッジに入る時は慎重に 走っていたのが
帰る時はみなさんイケイケ。もとい生き生きと土の上を走っていく姿が印象的でした。
こちらはお車組。バイク組を一緒に見送ってくださいました。
みなさんだいぶコースの走行も慣れてきたようです。
11月のホンダオフロードミーティングが待ち遠しいですね。
本番のリレーはライダー交代の作業もあるので
チームワークの良さで乗りきります！！
チームメリリーモトも参加する
11月17日（日）ホンダオフロードミーティングはリレーやレースに参加しなくとも
楽しめるカリキュラムもありますよ。
ぜひ一緒に楽しみましょう♪
皆様ご参加ありがとうございました！！
＜みんなの写真館＞
あらためましてご参加の皆様、ご協力頂いた皆様ありがとうございました！！
ご協力(敬省略）
